3月29日,小米SU7的标准版本在Anhui省的Deshang Expressway的Chiqi部分发生了严重的交通事故。车上的三个女孩被杀,这一事件引起了整个网络的极大关注。小米SU7事件的高速碰撞和爆炸继续努力。目前,该官员尚未发布调查结果,但是小米集团股票的价格下跌,其总市场成本在过去两天中降低了1,200亿港元,股价从其较高的历史降低了25%。小米事件发生在公众意见的漩涡中,小米揭示了相关细节。那天晚上10:19,小米创始人兼首席执行官Lei Jun发布了他的个人微博,说:“无论发生什么情况,Notxiaomi都会避免它。我们将继续与家庭和社会成员的关注点一起工作。感谢您的关注和批评。Subseq。Subseq。Ulash,小米汽车通过其官方帐户发布了一篇文章“回答您欣赏的问题”,对与市场有关的问题做出了回应。但是,这些小米的努力并没有削弱市场的注意力。小米su7在高速,雷·朱尼(Lei Jun)的反应以及智慧驾驶的安全性上爆炸的受试者在4月2日在微博中仍然流行。电池一直集中在关注方面。 4月2日,一名投资者在交互式平台上询问CATL是否在3月29日发生事故的小米SU7汽车正在使用CATL电池?作为回应,CATL回答:“这不是我们的电池。”交互式简单平台的屏幕截图也:小米的官方回应目前尚未暴露于车祸。贵公司是否通过照片评估知道车祸情况?直接证据表明这不是您的电池?作为新闻稿,CATL没有响应。在4月2日的早晨,小米汽车客户Ervice的工作人员回答说,小米SU7分为标准版本,Pro和Max版本。标准版本配备了Ferdi刀片电池或CATL电池。 “两种类型的电池是随机安装的,购买汽车时无法选择。”上述客户服务人员补充说,Pro和Max版本仅配备了CATL制作的电池。据报道,FUDI电池是一个全拥有的BYD子公司(002594.SZ)。到目前为止,Byd尚未发表任何声明。扩展文本的整体
汽车行业的分析师张XU表示:“磷酸锂电池比锂电池更安全。锂电池的热失控温度是1.5-2倍,但没有风险的风险。
自动化行业分析师王·格辛(Wang Guoxin司机和乘客逃脱的时间。国家标准有法规。
小米自动的“最黑暗时刻”?
自2024年4月推出以来,小米SU7的表现强劲,直到本月第31个月的3025次,交付量超过200,000 Sasakyan。 2025年3月的每月交付量超过29,000辆,排名最高品牌。此外,仍然有大约15万个非交付订单,在小米汽车消费者中表现出很高的认可。
自小米汽车发行以来,这次车祸似乎是最大的危机。对于小米汽车来说,这是“最黑暗的时刻”吗?
目前,该事件对小米集团股票的价格产生了影响。
4月2日,小米集团(1810.HK)全天股价发生了很大变化。在关闭中,小米集团下跌4.19%,每零件44.55港元,下降了9.45%,至两天的交易,比2025年3月19日的历史高价值下降了25.06%。基于2025年3月19日。最新的市场价值为11.5万亿元,小米集团的总金额超过1200亿港元,在过去的两天中,总共有两个日期组的总数超过1,200亿港元。
3月25日,小米宣布将以新的和新的方式分配8亿分发行。当时,Lei Jun持有小米集团共享的24.1%,以及其他拥有小米集团共享75.9%的股东。小米集团完成上述分配后,雷朱尼(Lei Jun)的股权比率为23.4%,安置的股权比率为3.1%,股东的其他股权比率为73.6%。如果根据23.4%的股权比率进行计算,Lei Jun的价值在交易的短短两天内撤回了近280亿元人民币。
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